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重量 |
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工商時報【黃惠聆╱台北報導】
根據外電報導，美國原油供應量創下新高紀錄，法人表示，這恐讓油價陷入整理，預估今年上半年油價落在50～55美元區間整理的機率高。
台新羅傑斯環球資源指數基金經理人羅智旭表示，儘管OPEC於元月石油減產逾100萬桶，至少相當於減產協議120萬桶的80％，不過美國頁岩油業者的石油探勘井數量增加至2015年11月以來新高，以及美國原油供應量創下新高紀錄，這些都降低OPEC減產效果，預估對全球石油供需達成平?，恐怕將產生不確定性因素。即便川普相關政策將拉高通膨預期，不確定性也將使得油市產生上檔壓力。
羅智旭說，若美伊關係無明顯惡化，油價將缺乏大幅上攻動能，預期今年上半年油價在50～55美元盤整機率高，未來油價再回到40～45美元區間的機率相當低，建議對於油價可採區間操作。
針對能源基金後市展望，保德信全球資源基金經理人楊博翔指出，全球經濟數據轉佳，加上市場因川普新政對今年總經報以期待，也帶動用油需求成長的預期，大型業者正積極以併購策略，彌補2014年後因缺乏資本投資造成的長期成長不足，舉例而言，能源巨擘艾克森美孚（ExxonMobil）上月以超過60億美元的代價，擴大投資美國低價頁岩油產區Permian Basin的開採權，產業調整逐漸由谷底攀揚。
安聯全球油礦金趨勢基金經理人林孟洼表示，原油短期將高檔整理，減產實現後可望回穩並帶動能源類股表現。
群益新興金鑽基金經理人李忠翰表示，在產油國履行減產協議以及川普主張擴大基礎建設與減稅計劃的政策之下，有利原油需求成長，此外，在通膨預期升溫之下，亦有利於商品原物料價格表現，因此資源豐富的國家和相關類股可望受惠，不過原物料價格波動高，也較容易受到單一事件影響而大幅震盪。
【記者洪小蕾/蘇繼高 台北綜合報導】叫車服務Uber2日宣布將退出台灣。經濟部長李世光對此表示，全球的新創產業都必須合法，將會繼續協助產業做適法性的調整，也會繼續關注Uber於全球的相關議題，政府跟產業雙方面都應該互相努力。先前有媒體報導，美國在台協會優惠專區曾對此事表示關切。
交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路，累積罰款預估超過11億元，預計2日開出首張裁罰單，並將勒令Uber停業。Uber在上午發布新聞，宣布10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
李世光指出，新創事業的推動一直是經濟部的重要任務，但全球的相關新創產業推動，包括在台灣也必須要合法。李世光說，沒有新創產業可以跟當地法規不相容，但是中間如何找出適法性的調整，是推薦商品必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。
關於Uber面臨交通部重罰，是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光強調，經濟部內部早期已做過評估，因為Uber公司登記的資本額並未超過5億元，是否廢除公司登記，是屬於台北市政府管轄範圍，並非經濟部業務範圍。
至於如何協助新創產業，李世光認為，台灣面對到的問題，全世界的國家一樣也會遇到，像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業，雖然登記的是資訊業，但實際從事的運輸業，因為是特許行業，相關法規的檢視，交通部也已進行。李世光說，Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題，應該如何做調整經濟部也會持續關注，公司和政府如何互相調整，應該是雙方面互相努力的。2017/2/2
勒令歇業 首批重罰Uber逾2億元
【記者蘇繼高台北報導】交通部重罰違法營業的Uber，2日開出首批罰單22張、罰鍰共新台幣2億32 10萬元，並勒令歇業。
Uber來台營業4年，因違法招攬無職業駕照者以自用車載客，交通部除開罰，也多次規勸Uber遵守台灣法令，Uber仍置之不理，去年立法院通過公路法修法，重罰Uber，最高罰款從15萬元提高至2500萬元，新法1月6日已上路。
交通部先前已針對Uber公司及Uber駕駛，各開出48張處分書，估計罰金約11億元。交通部公路總局2日先開出首批罰單，Uber公司及駕駛各11張，公司部分罰鍰2億3100萬元，包括第1張100萬元、第2張500萬元、第3至11張2500萬元。駕駛部分為每人10萬元，11張共110萬元。
交通部說，其他已開出處分書的罰單，預計2週內陸續開出。另因自用車依法不能載客營業，所有第一次被開罰的Uber駕駛及車輛，駕照及牌照各吊扣4個月。2017/2/2
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